2023年9月【精品图书推荐】

  本期推出12本建工社出版的建筑结构相关图书，供业界朋友、本专业教师学生、以及建筑结构设计从业人员学习和参考。

  本书收录了清华大学建筑设计研究院近年来完成的二十个代表性项目，划分为三个篇目：“大跨度结构”“特色高层结构”和“非典型结构”，各篇目中的项目各具特点。第一篇“大跨度结构”包括特殊的双向正交悬索结构、倒三角形钢桁架结构、互承式胶合木与钢的组合结构、单层空间网壳结构、变厚度弧形钢网壳结构等；第二篇“特色高层结构”包括水平与竖向复杂连体高层、筒中筒超高层建筑、多塔强连接和弱连接连体高层、特别不规则的超限高层等；第三篇“特殊结构”包括没有办法进行地质勘查的工程、南极特殊天气特征情况下的工程、结构实验室、室内滑雪场、考古遗址保护工程、错列桁架工程等。

  本书的编写初衷是希望以设计作品为载体，贯彻回到原理的结构设计理念，以帮助广大结构工程师更好地理解每一个做过的项目，为自身技术能力的成长打下扎实的基础。

  本书系统总结了轨道交通车辆基地上盖结构关键技术，全面阐述了近期国内外轨道交通TOD发展的新趋势、车辆基地上盖建筑结构特点、高层建筑带箱形转换层结构研究、车辆基地上盖结构温度效应分析研究和基础设计研究、层间隔震技术应用于车辆基地上盖研究、车辆基地上盖分隔楼板能抗住火焰的极限研究，同时介绍了上述研究成果在四个典型车辆基地上盖结构的工程应用案例。本书既可当作设计轨道交通车辆基地上盖时的参考，也可为高校和研究单位进一步研究相关课题提供研究基础。

  车辆段上盖开发项目符合以轨道交通为中心的TOD发展模式。该类建筑符合当下节约大中城市土地资源的总体规划要求；不但有效缓解了城市交通拥堵压力；而且对整治环境污染，城市规划格局散乱等弊病起到一定非消极作用；更重要的是与保障性住宅相结合的车辆段项目解决了住房难问题，并且有了便捷的通勤条件。

  对于土建结构设计工作者，车辆段上盖开发项目结构设计难度较高，大多数表现在涉及抗震超限专项审查、结构及构件形式复杂多变、专业相关知识面广且设计内容繁杂等诸多方面。为了切实让广大读者有所收获，本书的撰写秉承三大宗旨：（1）针对设计人员普遍关心和遇到的问题作出论述，提出解决办法和应对措施；（2）注重归纳总结，将看似错综凌乱的知识点梳理，使其条理化、框架化；（3）抛弃高深难度的纯学术理论，坚持通俗易懂、切实可行的原则，具备可操作性。

  其中结构方案论述部分、结构设计标准和方法总结部分，以及设计人员普遍遇到的问题分析讨论部分，包含了作者十余载的车辆段设计经验和体会，是本书的“精华”所在。假如您是一名刚踏入车辆段上盖开发的结构设计人员，也许此书可以帮您解决不少困惑，让您少走弯路。

  本书在分析当代机场航站楼建筑结构特点的基础上，结合国内外工程实践，对航站楼结构设计中涉及的典型技术问题进行了系统全面的总结，内容涵盖特殊场地形成、地基基础与地下、整体的结构、屋盖结构、附属结构、幕墙支承结构与屋面系统、既有航站楼更新改造等方面，并对轨致振动、防恐抗爆及结构健康监测等专项问题进行了探讨。最后，在作者近30年主持和参与的航站楼结构设计项目中选取了12项进行深入的案例分析。希望本书可为航站楼及交通枢纽类建筑结构的设计、研究、施工者提供借鉴。

  发展装配式建筑是建造方式的重大变革，全力发展装配式建筑是新形势下推进供给侧结构性改革和新型城镇化发展的重要举措。创新装配式节点连接形式，研发集高安全性能、高使用性能、高施工性能、高环保性能、高维护性能和高耐久性能等为特征的高性能装配式结构体系是我国未来装配式建筑发展的核心战略。本书是对上述研究工作的总结，内容共分8章，最重要的包含：绪论、预制混合梁受力性能、钢节点连接预制混凝土柱抗震能力、钢节点连接预制混凝土梁柱抗震能力、钢节点连接装配式混凝土框架抗震能力、内嵌竖缝墙的钢节点连接装配式混凝土框架抗震性能、钢节点连接装配式混凝土框架设计和工程实例。

  本书共分为三部分。第一部分主要介绍流体力学分析理论基础及数学模型；第二部分主要介绍有限单元法的基础、算法，并讨论了产生误差的原因及消除误差的方法；第三部分详尽讨论了流体力学SG有限元法、补偿SG法、SUPG法和CBS法，全面系统地介绍了当前主要是采用的流体力学有限元法。

  本书从基础理论着手，系统完整地给出了问题的求解方法。本书可作为大学本科生及研究生的教材和教学参考书，也可作为土木工程、航天航空、船舶工业和海洋工程、风工程及与此相关的房屋、桥梁、海工结构等领域的工程技术人员、设计人员和研究人员的参考用书。

  本书以《智慧代建体系构建与关键技术——数字化转变发展方式与经济转型研究与实践》中创新提出的“智慧代建”理论体系为基础，以“华南理工大学广州国际校区一期工程建设”为例进行系统总结与归纳提炼。本书共5章，第1章是项目筹划决策，介绍了项目的由来及落地实施的过程；第2章是项目建设历程，简述了项目建设重要事件和关键节点；第3章是探索和创建“智慧代建”项目管理新模式，介绍了项目智慧代建思路的形成及实施必要性；第4章是基于智慧代建管理体系的关键技术应用与实践，详述了项目智慧代建模式下管理创新、技术创新的情况；第5章是建设项目智慧代建研究与实践成果，展示了大量成果；结语部分是社会反响和有关评价。

  大跨度空间结构是目前体育场馆类项目应用最多的结构类型，研究体育场馆类项目的大跨度空间结构技术，可显著提升项目的技术水平，减少实际工程项目的成本，具有极大的应用前景。第七届世界军运会主赛场体育场屋盖为非对称大跨度索承空间结构，是国内外已建成体育场馆中，首座采用该结构及形式的体育场建筑。作者及其结构设计团队针对该项目开展了一系列相关研究，研发了关于非对称索承空间结构设计与分析的关键技术，解决了设计中的重难点问题。归纳概括为非对称大跨度索承空间结构体系设计要点、节点无滑移连续折线下弦径向索结构设计技术、非对称索承空间结构初始预应力状态的设计方法、非对称车辐式索承空间结构计算分析及非对称车辐式索承空间结构施工模拟分析。

  建筑信息模型（Building Information Modeling，BIM）概念的生成开启了建筑行业的一场数字化技术革命。本书以培养专业人才为支撑，以传授建筑信息模型知识为主要目标，培育学生数字化建模能力、建筑信息化技术应用能力及创造新兴事物的能力。内容涵盖了建筑信息模型基本概念和内涵、建筑信息模型发展历史、建筑信息模型的优点和拓展应用；主要建模软件Revit安装及其常用术语和命令；三维建筑信息模型中重要构件、族的创建、BIM模型的标注与注释标记、成果输出；基于Web3D的BIM轻量化技术及其实现步骤；结合工程实例的BIM与点云技术的综合应用。图书附有二维码，可扫描获取彩色图片、三维仿真模型及动画演示，为学生深人理解提供方便。

  本书通过对建筑与结构在历史与现实、理论与实践上的关系进行论述，重点阐明了结构形态在实现建筑与结构和谐统一中的作用，结合空间结构工程实例，提出了建筑创作中的结构表现手法，旨在提高建筑规划设计的理论及实践水平，促进建筑与结构的共同进步。

  认清建筑与结构的形态本质，明确建筑与结构关系的历史渊源，本着建筑与结构统一的目的，发展实用的结构形态设计方法，并在实践中促进建筑与结构的专业合作，通过对结构形态的创新和运用，就能够把握建筑与结构相结合的未来走向，创作出感性与理性、技术与美学、自然与社会和谐统一的，并富有时代气息的新建筑。

  本书收录了BIAD各个历史时期所完成的代表性建筑项目的地基基础设计实例，建设项目包含新建工程、改建扩建以及援外工程。新建工程包括国庆十大建筑（人民大会堂、民族文化宫）、机场航站楼（首都国际机场、北京大兴国际机场等）、高层建筑（北京西苑饭店、长富宫中心、昆仑饭店、LG大厦、远洋锐中心、北京电视中心等）以及北京、西安、长沙、唐山等地有代表性的超高层建筑及大型公共建筑（国家大剧院、北京汽车博物馆等），地基基础形式涉及天然地基、复合地基及桩基设计，沉降控制设计的经典工程实例记录着地基基础协同作用研究的继承和发展。

  本书是根据国家标准《地基动力特性测试规范》GB/T 50269-2015的修订原则和相关规定，组织标准主要起草人员编写而成的。本书在编写过程中，系统总结了国内外近年来在地基动力特性测试领域的最新研究成果和工程实践，主要内容有概述、激振与测振、模型基础动力参数测试、振动衰减测试、地脉动测试、波速测试、循环荷载板测试、振动三轴测试、共振柱测试、空心圆柱动扭剪测试。本书注重对《地基动力特性测试规范》应用中主体问题的阐述，紧密结合工程实际。本书不仅是现行国家标准《地基动力特性测试规范》应用的指导教材，也是从事地基动力特性测试技术人员的重要参考书。